Je conduis une familiale (épisode 2)
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Pour finir l’année en beauté, suite et fin du tour du Beaujolais ! 😉
Je dépose donc le Touran chez le garagiste pour qu’il puisse faire la reprise au niveau de la peinture du pare-chocs et me prêter encore la Modus pendant quelques jours (voir épisode 1)
En me garant devant le garage, une pointe d’inquiétude m’étreint. Je ne vois pas la modus garée normalement devant.
Je repère néanmoins une très jolie Mini rouge dernier modèle et je me dis que ça aussi ça pourrait le faire.
Pour précision, l’ensemble du parc automobile actuel se répartit pour moi en deux catégories : les vieux modèles (1960-2000) et les derniers modèles (2000-aujourd’hui).
Cela manque peut-être un peu d’exactitude, soit, mais cela fonctionne assez bien je trouve.
Passons.
Je me présente à l’accueil, remet les clés du Touran au garagiste qui me fait signer trois trucs et me donne les clés en me disant “ce sont les clés du « bfkchqklm »”. (modèle inconnu dans ma base de données personnelles mais sachant que je dois connaître six modèles de voiture, en incluant le Touran et la Mini, il n’est pas tout à fait impossible que le sien existe néanmoins).
N’écoutant que mon courage, je lui fais remarquer que j’ignore le modèle dont il parle, mais que si c’est un petit surnom qu’il a donné à la Mini rouge garée devant, on va s’entendre.
Il se marre, me dit « non c’est celui qui est garé devant, dans le sens de la marche ».
Le véhicule garé devant dans le sens de la marche s’avère être un énorme 4×4-SUV-BMW vieux modèle.
Bon.
Déjà il me faut un marchepied pour arriver à grimper dedans.
Ensuite il me manque à peu près 10 cm de jambes pour pousser l’embrayage jusqu’au bout. Et bien sûr le point de patinage est plus bas que la dorsale transatlantique.
J’essaie de rester zen, et de me dire que ça va quand même le faire, quand je découvre que soit il n’y a pas de direction assistée, soit l’ensemble de ma masse musculaire a miraculeusement fondue dans la nuit.
Ah, et aussi qu’il ne faut pas oublier le frein à main ! Manuel hein le frein à mains …
L’enfer.
Je vous jure que quelqu’un né après 1985 ne peut pas réussir à conduire ce truc.
C’est statistiquement impossible.
J’ai donc décrété le déclenchement du plan ORSEC automobile avec effet immédiat (une fois garée devant chez moi tout de même) :
Ne seront autorisés à compter de ce jour et pour la durée totale du prêt:
- aucun créneau – risque de tétanie musculaire,
- aucun démarrage en côte – risque accru de changement de pare-chocs arrière sur véhicule de prêt
- Aucune utilisation du véhicule pour les déplacements de moins de 30 minutes à pieds : risque accru de râleries interminables de la mère de famille.
De façon générale il est conseillé de préférer laisser le véhicule garé de façon décorative devant la maison à toute autre utilisation.
J’ai survécu.
A peu près.
Quatre jours plus tard, je peux enfin ramener le « bfkchqklm » à son légitime propriétaire et récupérer mon Touran.
Mais quelle joie !
En fait, c’est petit un Touran. C’est léger un Touran. C’est facile à garer un Touran.
L’année prochaine, création d’une catégorie familiale pour le Tour du Beaujolais, avec le Touran on est prêts !
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